Ο μεταφορικός ιμάντας είναι ένα είδος κίνησης τριβής για τη μεταφορά υλικών με συνεχή τρόπο.Έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής ικανότητας μεταφοράς, της μεγάλης απόστασης, της απλής δομής και της εύκολης συντήρησης.Χρησιμοποιείται ευρέως σε ανθρακωρυχεία, ηλεκτρονικά, μηχανήματα, οικοδομικά υλικά, χημικά, φάρμακα, κ.λπ. βιομηχανία.
Βλάβη της μονάδας μετάδοσης που προκαλείται η μία από την άλλη
Αστοχία μεταφορικής ταινίας
Αστοχία του τυμπάνου
Υπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι αστοχιών του τυμπάνου.1 Στην παραγωγή, η τάση του μεταφορικού ιμάντα F0 θα μειωθεί σταδιακά (βλ. Εικόνα 1), έτσι ώστε να μειωθεί η τριβή μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του τυμπάνου, προκαλώντας ολίσθηση του τυμπάνου και του μεταφορικού ιμάντα.2 μεταφορικός ιμάντας φέρνει νερό, λάσπη άνθρακα ή βρώμικο λάδι και άλλα υπολείμματα στο τύμπανο και στον μεταφορικό ιμάντα, προκαλώντας ολίσθηση του κυλίνδρου και του μεταφορικού ιμάντα.3 Η επιφάνεια του ελαστικού κυλίνδρου είναι πεπλατυσμένη ή φθαρμένη, με αποτέλεσμα τη μείωση του συντελεστή τριβής, με αποτέλεσμα τη μείωση της τριβής μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του τυμπάνου, προκαλώντας ολίσθηση του κυλίνδρου και του μεταφορικού ιμάντα.Υπό την επίδραση της τάσης του μεταφορικού ιμάντα, το ρουλεμάν του άξονα του κυλίνδρου φθείρεται και σπάει, προκαλώντας αλλαγή της θέσης του, προκαλώντας τη διαρροή του μεταφορικού ιμάντα ή την ολίσθηση του κυλίνδρου και του μεταφορικού ιμάντα, με αποτέλεσμα την αστοχία εργασίας.
Αστοχία κυλίνδρου
Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι αστοχιών των κυλίνδρων.1 Κατά τη διαδικασία εργασίας, δημιουργείται η τριβή μεταξύ του ρελαντί και του μεταφορικού ιμάντα.Η κατεύθυνση κίνησης του μεταφορικού ιμάντα και η φορά περιστροφής του κυλίνδρου έχουν μια ορισμένη γωνία κλίσης.Όταν ο κύλινδρος περιστρέφεται, υπόκειται στο έκκεντρο φορτίο, με αποτέλεσμα την επιφάνεια του κυλίνδρου και το ρουλεμάν του κυλίνδρου.Η φθορά, καθώς περνά ο καιρός, προκαλεί το σπάσιμο του κυλίνδρου από τη μέση, η περιστροφή του ρουλεμάν δεν είναι εύκαμπτη ή δεν περιστρέφεται, ακόμη και το ρουλεμάν απελευθερώνεται, η επιφάνεια του κυλίνδρου και η έδρα του ρουλεμάν χωρίζονται και η συγκόλληση αφαιρείται, προκαλώντας έτσι τη λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα.Απόκλιση, αύξηση της αντίστασης εργασίας και αστοχία υλικού.2 Ο μεταφορικός ιμάντας φέρνει νερό, λάσπη άνθρακα ή βρώμικο λάδι στην επιφάνεια επαφής του κυλίνδρου και του ιμάντα μεταφοράς, έτσι ώστε το προϊόν να εισέλθει στο εσωτερικό του ρουλεμάν κυλίνδρων, να μολύνει το λιπαντικό γράσο, να καταστρέφει την κανονική λίπανση του ρουλεμάν και να προκαλεί ζημιά ρουλεμάν?3 μεταφορά Το υλικό στον ιμάντα πολώνεται προς τη μία πλευρά για να σχηματίσει ένα έκκεντρο φορτίο και το φορτίο στην αδρανής πλευρά του κυλίνδρου αυξάνεται, γεγονός που επιταχύνει τη φθορά της επιφάνειας του κυλίνδρου και του ρουλεμάν, προκαλώντας ζημιά στον κύλινδρο και προκαλώντας αποτυχία εργασίας.
Ο μεταφορικός ιμάντας αποτυγχάνει λόγω της αλλαγής της διαμέτρου του τυμπάνου
Λόγω του σφάλματος μηχανικής κατεργασίας του ίδιου του τυμπάνου, η επιφάνεια είναι κολλημένη με υλικό ή ανομοιόμορφη φθορά προκαλεί αλλαγή της διαμέτρου.Η δύναμη έλξης Fq του μεταφορικού ιμάντα δημιουργεί μια κινούμενη συνιστώσα δύναμη Fy στη μεγάλη πλευρά της διαμέτρου του τυμπάνου.Υπό τη δράση της δύναμης κινούμενης συνιστώσας Fy, ο μεταφορικός ιμάντας δημιουργεί τον κύλινδρο προς τον κύλινδρο.Όταν η διάμετρος είναι μεγαλύτερη, ο μεταφορικός ιμάντας θα ανέβει στο πάνω μέρος, όπως φαίνεται στο σχήμα 3, προκαλώντας την αποτυχία της εργασίας.
Αστοχία που προκαλείται από κάμψη του μεταφορικού ιμάντα στο τύμπανο
Όταν ο μεταφορικός ιμάντας τυλίγεται στο τύμπανο, θα λυγίσει.Όταν ο αριθμός κάμψεων φτάσει στο όριο κόπωσης, θα συμβεί αστοχία κάμψης.Στην αρχή θα εμφανιστούν μικρές ρωγμές.Με την πάροδο του χρόνου, η ρωγμή θα επεκταθεί ή θα σχιστεί, γεγονός που θα προκαλέσει τελικά το σπάσιμο του μεταφορικού ιμάντα και την αποτυχία της εργασίας.
Αστοχία κυλίνδρου
Ο μεταφορικός ιμάντας δεν λειτουργεί σωστά ή ο μεταφορικός ιμάντας έχει καταστραφεί λόγω της επιφανειακής πρόσφυσης.
Λόγω του σφάλματος εγκατάστασης, η ομάδα φέροντος κυλίνδρου αλλάζει θέση κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας ή η επιφάνεια του κυλίνδρου έχει κολλήσει με επικαθίσεις όπως λάσπη, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει τη διαρροή του μεταφορικού ιμάντα στη μία πλευρά στην ομάδα κυλίνδρους, με αποτέλεσμα την αστοχία εργασίας.
Αστοχία μεταφορικής ταινίας που προκαλείται από ζημιά του κυλίνδρου
Μετά τη φθορά του κυλίνδρου, η μεταλλική επιφάνεια ραγίζεται ή ο κύλινδρος ανυψώνεται κάτω από το φορτίο κρούσης, προκαλώντας ανώμαλη φθορά ή γρατσουνιές του μεταφορικού ιμάντα ή ακόμα και σκίσιμο, προκαλώντας τελικά το σπάσιμο του μεταφορικού ιμάντα και την αστοχία εργασίας.Μέτρα βελτίωσης, έγκαιρη επιθεώρηση και συντήρηση
Όταν ο μεταφορικός ιμάντας είναι χαλαρός στο τύμπανο και γλιστρά, η τάση ρυθμίζεται μέσω τάνυσης βάρους, τάνυσης βιδών, υδραυλικού τεντώματος κ.λπ., για την εξάλειψη του σφάλματος ολίσθησης.Ωστόσο, όταν ο μεταφορικός ιμάντας παραμορφώνεται μόνιμα, η διαδρομή τάνυσης δεν είναι αρκετή και ο μεταφορικός ιμάντας μπορεί να κοπεί για μια περίοδο επανασύνδεσης.
Όταν υπάρχει νερό, λάσπη άνθρακα ή βρώμικο λάδι στην επιφάνεια του μεταφορικού ιμάντα, του κυλίνδρου και του κυλίνδρου, θα πρέπει να καθαρίζεται εγκαίρως για να διατηρείται στεγνή η επιφάνεια των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων.Εάν το περιβάλλον είναι υγρό, μπορεί να προστεθεί κολοφώνιο στο τύμπανο για να αποφευχθεί η ολίσθηση.Εάν η επιφάνεια του μεταφορικού ιμάντα έχει ραγίσει, η λαστιχένια επιφάνεια του τυμπάνου είναι κατεστραμμένη και ο κύλινδρος δεν λειτουργεί ή έχει καταστραφεί, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί εγκαίρως.Το λιπαντικό του ρουλεμάν πρέπει να καθαρίζεται και να γεμίζεται τακτικά και η εργασία δεν μπορεί να συνεχιστεί για να αποφευχθούν περισσότερα σφάλματα ή ατυχήματα ασφαλείας.Όταν συμβεί η απόκλιση, όπως φαίνεται στο Σχήμα 2, η κατεύθυνση του κυλίνδρου κίνησης κεφαλής είναι όπως φαίνεται από το βέλος.Το πάνω μέρος του τυμπάνου μετακινείται προς τα αριστερά ή το κάτω μέρος προς τα δεξιά.Για να διατηρηθεί η τάση του ιμάντα, το τύμπανο βρίσκεται στη σωστή θέση.Θέση, το τύμπανο ανακατεύθυνσης της ουράς ρυθμίζεται στην αντίθετη κατεύθυνση από τον κύλινδρο κίνησης κεφαλής.Όταν η θέση του ρελαντί είναι λανθασμένη, η μέθοδος προσαρμογής είναι όπως φαίνεται στο Σχ. 4. Ποια πλευρά του μεταφορικού ιμάντα είναι πολωμένη, ποια πλευρά του σετ κυλίνδρων κινείται προς την κατάλληλη κατεύθυνση του ιμάντα μεταφοράς ή η άλλη πλευρά είναι μεταφέρονται.Με την αντίθετη κατεύθυνση της ρύθμισης κίνησης, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε αρκετούς παρακείμενους κυλίνδρους στην απόκλιση για να ολοκληρωθεί.
Τα μέρη μετάδοσης είναι κατάλληλα και η διαδικασία πληροί τις απαιτήσεις.
Η ποιότητα των εξαρτημάτων μετάδοσης όπως ο μεταφορικός ιμάντας, ο κύλινδρος και το ρελαντί θα πρέπει να είναι κατάλληλη και δεν θα πρέπει να προκύψει αστοχία εργασίας λόγω του κατασκευαστικού σφάλματος του ίδιου του τυμπάνου.Η διαδικασία εγκατάστασης και συντήρησης των εξαρτημάτων του μεταφορικού ιμάντα πληροί τις απαιτήσεις και το σφάλμα δεν μπορεί να υπερβαίνει το πρότυπο.Ο μεταφορέας θα πρέπει να λειτουργεί ομαλά για την αποφυγή υπερφόρτωσης ή κρουστικών φορτίων.
Στην πραγματική παραγωγή, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η ευθύνη του οδηγού του ιμάντα μεταφοράς και του προσωπικού επιθεώρησης, να εφαρμοστεί αυστηρά η λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα, τα συστήματα επιθεώρησης και συντήρησης, να αναλυθούν προσεκτικά και να κριθούν τα ελαττώματα που ανακαλύφθηκαν και να συντηρηθούν έγκαιρα.Αποφύγετε την εμφάνιση μεγάλων ατυχημάτων, παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων μετάδοσης, όπως ιμάντες μεταφοράς, κυλίνδρους και κυλίνδρους και βελτιώστε την απόδοση παραγωγής.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-20-2023